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苏州造船厂喷漆废气处理原理

更新时间:2024-05-06 08:35:09 信息编号:ff29rcq08148c3
苏州造船厂喷漆废气处理原理
200000≥10套
2200005-10套
2500001-5套
  • 250000.00 元

  • 中康

  • 10000

  • 造船厂喷漆废气处理,苏州,原理

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详情介绍

苏州造船厂喷漆废气处理原理

产品别名
催化燃烧设备,RCO废气处理,活性炭脱附催化燃烧,活性炭再生
面向地区
品牌
中康
规格
10000
加工定制
可否定做
可以
空气净化技术
吸附技术
适用
所有

苏州造船厂喷漆废气处理原理
苏州造船厂喷漆废气处理
科技日新月异的发展在改变人们生活方式的同时,也推动了各个产业的升级变革。在汽车产业领域,一方面人工智能技术的极速进步使无人驾驶成为现实,颠覆了人们的出行认知,另一方面,新能源汽车的大力发展在满足社会环保诉求的同时保障了能源的安全,将成为未来汽车销量的主力,一改以往汽车产业格局。投资机构伟高达创投(下称“伟高达”)凭借其到的投资眼光,早在十年前就预判到了新能源汽车的广泛应用将是未来汽车市场发展的必然趋势。
苏州造船厂喷漆废气处理原理概述:

ZK-FX型系列有机气体附-催化净化装置是公司积累多年有机废气治理之经验,研制成功的节能、无二次污染的新型系列产品。经众多用户使用和鉴定,确认已达到内同类产品的水平。酸雾净化塔

造船厂喷漆废气处理用途:

本净化装置主要用作涂装、印刷、家电、制鞋、橡胶、塑料及各种化工车间里挥发或有害废气的净化及臭味的消除,适用于低浓度(≤60ppm)的不宜采用直接燃烧或催化燃烧法和回收处理的有机废气,尤其对大风量的处理场合,均可获得满意的经济效益和社会效益。

苏州造船厂喷漆废气处理含有机物的废气经风机的作用,经过活性炭附层,有机物质被活性炭特有的作用力截留在其内部,洁净气体排出;经过一段时间后,活性炭达到饱和状态时,停止附,此时有机物已被浓缩在活性炭内。

催化净化装置内设加热室,启动加热装置,进入内部循环,当热气源达到有机物的沸点时,有机物从活性炭内跑出来,进入催化室进行催化分解成CO2和H2O,同时释放出能量。利用释放出的能量再进入附床脱附时,此时加热装置完全停止工作,有机废气在催化燃烧室内维持自燃,尾气再生,循环进行,直至有机物完全从活性炭内部分离,至催化室分解。活性炭得到了再生,有机物得到催化分解处理。酸雾净化塔

原理根据近期整改工作推进会部署,省整改工作小组按照“基本+”的形式对省整改任务清单列出的144个问题进行梳理,向各市、省有关单位分别印发了整改任务清单(草稿)。16个市和16个省有关单位均按要求完成整改方案(送审稿)报送工作。连同省整改方案,全省已初步形成“1+16+16”整改方案体系。根据综合协调组审查意见,多地整改方案内容详实、措施具体、可操作性强;省有关单位对牵头落实的整改事项制定了具体措施,明确责任处室和责任人员,细化整改工作推进的时间节点。技术性能及特点:

A、该设备设计原理,用材特,性能稳定,操作简单,安全可靠,无二次污染。设备占地面积小、重量较轻。附床采用砖切形式结构,装填方便,更换容易。

B、采用新型的活性炭附材料——蜂窝状活性炭,其与粒(棒)状相比具有优势的热力学性能,低阻低耗,高附率等,极适合于大风量下使用。RCO废气处理

C、催化燃烧室采用陶瓷蜂窝体的贵金属催化剂,阻力小,用低压风机就可以正常运转,不但耗电少而且噪音低。

D、催化燃烧装置的风量约是废气源风量的十分之一(具体根据浓度计算),同时加热功率维持时间为1小时左右,节约能源。

E、附有机物废气的活性炭床,可用催化燃烧处理废气产生的热量进行脱附再生,脱附后的气体再送催化燃烧室净化,不需要外加能量,运行费用低,节能效果显著。
苏州造船厂喷漆废气处理原理
苏州造船厂喷漆废气处理原理
60岁的罗继勇说,整改太快了,环境也好了,出门散步心情自然好了,为环保督察组点个大大的赞。科学调配清运车辆,垃圾船及时清理在达坂城区达坂城镇洛宾小区东院外开商店的王燕玲说,因为商店离垃圾船近,以前刮风都有纸片、包装袋等从垃圾箱飞出,现在垃圾清理及时,商店附近干干净净的。8月23日,达坂城区接到环保督察组移交的转办件,有居民反映洛宾小区东院门口的垃圾船清理不及时。接到转办件后,达坂城镇相关部门和洛宾社区工作人员20分钟赶到现场查看后开始清理垃圾,并设立长效机制应对垃圾船垃圾较多的问题。

江苏岚申绿环境科技工程有.. 8年

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  • 江苏常州市钟楼区南大街双桂芳55-57号

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